Vous êtes sur le point de passer l’examen du plateau du permis moto et vous commencez à sentir le stress monter ? À l’approche du jour J, il est normal que vous doutiez de vous et de vos aptitudes. Le stress peut parfois être difficile à gérer. Dans cet article, vous découvrirez tous nos conseils pour vous présenter à l’épreuve du plateau moto sereinement.
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Comment se préparer avant le jour de l’examen du plateau moto
L’épreuve du plateau est sans doute l’épreuve la plus redoutée du permis moto. Il est donc important de bien vous préparer. Nos conseils vous aideront à alléger votre esprit et à adopter les bons gestes lors de votre passage devant l’inspecteur.
Si vous êtes de nature stressée avant un examen, plusieurs solutions naturelles s’offrent à vous :
- homéopathie : il existe des kits anti-stress, demandez conseil à votre pharmacien ;
- méditation : cliquez ici pour découvrir un large choix d’application à télécharger sur votre mobile ;
- sport : peu importe l’activité que vous pratiquerez, l’endorphine sécrétée vous aidera à diminuer votre stress.
La veille au soir, préparez vos papiers et votre équipement moto (casque, veste ou blouson de moto, gants de moto, pantalon ajusté et chaussures montantes), prenez un repas léger et détendez-vous.
Très souvent, le moniteur propose au candidat un rendez-vous à l’école de conduite avant de se rendre sur le lieu d’examen. N’oubliez pas vos papiers, présentez-vous en tenue de motard et surtout à l’heure.
Enchaînement des épreuves plateau moto – nos conseils pour réussir le parcours
Depuis la réforme du permis moto en mars 2020, les épreuves du plateau moto ont complètement été revues. L’épreuve hors circulation est dorénavant un enchaînement de tous les exercices. En attendant votre passage, restez au calme sans trop vous éloigner de la piste. Concentrez-vous et inspirez un grand coup. Restez confiant !
Déplacer la moto sans l’aide du moteur
Pour commencer l’épreuve plateau moto, vous devrez manoeuvrer votre moto sans l’aide du moteur. Le but est de retirer la béquille, déplacer votre deux-roues en ligne droite, une fois en avant, puis une fois en arrière et enfin remettre la béquille.
Pour cet exercice, prenez votre temps. Commencez par prendre appui sur le guidon pour trouver votre équilibre. Cela vous aidera à garder le contrôle de votre moto et ne pas la faire tomber. Pensez à toujours fixer le point d’arrivée.
Allure réduite sans passager
Il s’agit certainement de l’épreuve la plus difficile du plateau moto et la plus redoutée. Le parcours est à réaliser en 16 secondes minimum. Ce test comporte certains risques comme aller trop lentement et perdre l’équilibre ou aller trop vite et ne pas respecter le temps minimum.
Cependant, grâce à votre pratique, vous avez gagné en fluidité. Alors pour réussir ce passage du plateau, n’hésitez pas à anticiper en regardant les portes suivantes. Gardez vos genoux serrés et restez le plus près possible du réservoir.
Une fois ce passage effectué, vous devrez marquer un temps d’arrêt. Profitez-en pour souffler !
Allure normale avec freinage
L’objectif de cette épreuve est de prendre rapidement de la vitesse puis d’effectuer un freinage d’urgence. Vous devrez donc atteindre 50 km/heure, puis freiner dans une zone délimitée.
Gardez à l’esprit qu’il s’agit d’un enchaînement rapide de pratiques habituelles. Tout en lâchant l’accélérateur, gardez appui sur vos pieds, serrez les genoux et tendez les bras. Commencez par freiner avec l’arrière pour plus de stabilité, puis avec l’avant pour plus d’efficacité et d’adhérence.
Allure réduite avec un passager
À l’issue de l’épreuve de freinage, vous devrez marquer un temps d’arrêt (profitez-en pour souffler de nouveau !). Vous laisserez ensuite votre passager monter pour réaliser une deuxième partie du plateau à allure lente. Votre passager sera très certainement votre formateur (il vous aidera à garder votre équilibre sur la moto, et ce, en toute discrétion).
N’oubliez pas que c’est essentiellement le poids du corps qui aide à diriger la moto, n’hésitez pas à vous pencher un peu avant. Cette position vous donnera de l’assurance, vos bras seront mobiles et souples pour maîtriser votre moto.
Le slalom et l’évitement à allure normale
Après avoir déposé votre passager, vous terminerez l’épreuve plateau moto par le slalom et l’évitement.
Vous devrez, tout d’abord, remonter la piste à une vitesse d’environ 40 km/h en effectuant un slalom. Veillez à bien stabiliser votre vitesse quelques mètres avant de commencer le slalom, et pensez bien à incliner votre moto avant chaque plot.
Ralentissez ensuite pour effectuer un demi-tour en bout de piste, puis élancez-vous à 50 km/h pour démontrer votre capacité à éviter tout type de danger.
Enfin, souvenez-vous de ces quatre mots : position, trajectoire, regard, allure. Pour réussir l’épreuve du plateau moto, vous devrez adopter une position de conduite confortable, analyser chaque trajectoire en plaçant toujours votre regard au loin et maintenir votre équilibre grâce à une allure constante. Grâce à tous nos conseils, êtes-vous prêt à passer l’épreuve du plateau moto sereinement ?
